17.12.2009 par heidi.

  — Attention, chaud devant !

Ce pourrait être l’histoire de la belle et de la bête. La belle route qui mène aux vacances et aux stations de ski tout à coup souillée par le froid hivernal et son lot de contrariétés : gel, verglas et surtout neige.   article trouvé sur Yahoo

Routes de vacances ou pas, il existe dans tous les cas quelques précautions à prendre pour se prémunir au mieux de la neige qui risque de tomber régulièrement jusqu’au printemps.

Quelques conseils au préalable
Quelle que soit la nature du trajet envisagé – long voyage ou circulation de proximité –, il faut penser quand l’hiver arrive à s’équiper de quelques outils qui pourraient s’avérer nécessaires. Ainsi, une raclette, un chiffon et une bombe antigivre peuvent être des atouts très utiles pour combattre le froid. Pensez également, en particulier avant les départs en vacances, à stocker dans le coffre quelques couvertures, un ou plusieurs thermos d’une boisson chaude (non alcoolisée évidemment !), une collation, une lampe-torche, des allumettes ou un briquet, des fusées de détresse, une petite pelle, des gants, des bottes… Bref, tout ce qui peut vous maintenir au chaud et vous aider à être secouru en cas de besoin. À force de se focaliser sur son véhicule, on en oublie presque son propre confort et sa sécurité. Autre conseil : maintenez votre niveau de carburant au moins à la moitié. Cela évite les mauvaises surprises en cas d’immobilisation.

Les équipements spécifiques
Sur route enneigée, n’importe quel véhicule (même un 4×4) voit son comportement modifié. L’adhérence diminue, voire disparaît. Le danger est constant et pour tenter de l’atténuer, certains équipements sont indispensables. D’abord, les pneus. Une vérification de leur pression est nécessaire. Le sous-gonflage comme le surgonflage, sur route enneigée, causent immanquablement une perte d’adhérence. Le mieux est de vérifier la pression le plus souvent possible en cette saison, surtout en cas de changement de température rapide.
Il existe par ailleurs des pneus spécifiques que vous pouvez monter sur votre véhicule dès que l’hiver arrive, officiellement, du samedi précédent le 11 novembre au dernier dimanche de mars de l’année suivante. Appelés pneus neige, pneus cloutés ou encore pneus contact. Ils exigent cependant d’observer une vitesse maximale de 90 km/h, sur route comme sur autoroute, et surtout sur chaussée sèche. Par ailleurs, chaque utilisateur devra apposer à l’arrière de son véhicule (en bas à gauche) un macaron informant de l’usage de ces pneus.
L’utilisation des chaînes est beaucoup plus courante. Rappelons cependant qu’elle ne doit s’effectuer quand cas de chute de neige. Choisissez des chaînes faciles d’utilisation et adaptées aux roues de votre automobile. Demandez conseil à un professionnel et n’hésitez pas à vous entraîner chez vous, au sec. Les chaînes vous seront peut-être nécessaires pour franchir un col ou pour rejoindre votre destination de vacances. Montez les avant d’être complètement bloqués. La manœuvre est simple : après avoir dégagé du mieux possible la neige qui recouvre vos pneus et fixé les chaînes, faites une centaine de mètres en accélérant progressivement puis arrêtez-vous pour retendre les chaînes. Ensuite, il vous reste à faire preuve de prudence et à suivre les quelques conseils suivants.

Conduite et neige
Il s’agit évidemment d’adapter sa conduite aux conditions que vous rencontrez. Dans tous les cas, réduisez votre vitesse au minimum. Vous vous accorderez ainsi un temps de réaction plus grand et souvent salvateur sur route enneigée. N’hésitez pas à rallonger les distances de sécurité. Si un autre véhicule vous suit de trop près, ralentissez et laissez le vous doubler.
Sur chaussée enneigée, le maintien de l’adhérence est le nerf de la guerre. Ralentissez ainsi doucement (le mieux est parfois de décélérer) avant chaque virage et n’accélérez de nouveau que lorsque vos roues sont droites. En cas d’urgence à bord d’une voiture munie de freins ABS, appuyez brusquement sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée. Vous pourrez ainsi continuer à vous diriger et à éviter d’éventuels obstacles. C’est là tout l’intérêt de l’ABS.
Ne surestimez pas par ailleurs la capacité des véhicules à quatre roues motrices à maintenir une adhérence totale. Ce type de motorisation n’améliore en rien le freinage ni le comportement en virage. De la même manière, le « frein moteur » doit être utilisé de façon habile : ne rétrogradez pas brusquement à l’entrée d’un virage. Faites cette manœuvre quelques mètres plus tôt que sur route sèche et surtout le plus doucement possible.

Vous voilà donc parés pour atteindre les sommets, que vous pourrez ensuite dévaler à votre guise. Mais cette fois équipés pour la glisse !

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23.1.2007 par heidi.

Bonne Journée à vous tous qui avez la gentillesse de venir visiter mon blog ;je reviens vous faire un petit clin d’oeil après mes pérégrinations , en arrivant dans la vallée de l’ Ariège , un magnifique horizon de neige s’offre à mes yeux et une mélodie vient à ma mémoire que je vous mentionne :la neige de Michel Sardou

cela donne de belles cartes à envoyer… et si vous désirez voir d’autres photos de paysages enneigés , je vous invite à visiter ce très beau site

et aussi celui -ci de la neige :ces petits flocons blancs qui font la joie des petits et des grands ; je vous souhaite de passer de très bons moments en cliquant sur les mots soulignés dans le texte : neige et site

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9.1.2007 par heidi.

Une nouvelle journée commence aussi je vous souhaite de passer une journée pleine de promesses heureuses et ensoleillée...J’ ai aimé ce blog qui m’ a donné l’ envie de vous le faire connaitre , vous y trouverez de magnifiques photos de paysages agrémentées d’anecdotes amusantes , de vrais récits vivants;je vous laisse le découvrir …

. Un Noël sous un grand ciel bleu de l’est .pyrénéen, températures méditerranéennes de surcroît, pas de ski, un peu d’escalade en pur terrain d’aventure, puisque non répertorié. Terrain de jeu privé. Une fin d’année dans des Alpes du sud assoiffées par le manque de neige. Une petite mise en jambes en ski, en guise d’adieu à 2006, pour une saison qui commence doucettement. Une année 2007 qui pointe son nez avec de traditionnelles agapes pour se poursuivre sous un plafond relativement bas. Un début en catimini ? La pluie, la neige, trop peu, furent au rendez-vous. Le soleil ne fit une éclatante apparition qu’aujourd’hui, sous un ciel superbement bleu, illuminant de ses feux, la (trop ?) mince couche de neige éphémère tombée pendant la nuit. L’année n’a pas démarré en fanfare, mais a pris le temps de poser ses marques, pour finalement éclore trois jours plus tard.
Un fin manteau duveteux recouvrait le paysage ce matin. Je me suis empressé d’aller saluer la nature ainsi délicatement parée. Mais vite, car le manteau blanc s’évanouit comme neige au soleil ! Soleil timide qui rasait à peine la cîme des mélèzes sur cet ubac glacial. Néanmoins, quelle renaissance !
Sur ce,
Heureuse année 2007 à tous, avec plein de bonnes choses !

publié par guillaume dans :au jour le jour

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